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Ingeniería Mecánica: El sellado de ejes en bombas centrífugas.

Una de las tareas mas habituales en el mantenimiento de bombas centrífugas consiste en limitar dentro de un rango aceptable las fugas de líquido bombeado producidas entre la carcasa de la bomba y el eje de accionamiento del impulsor. Este límite o grado de aceptación será distinto para cada aplicación en concreto y así usaremos un método de sellado del eje u otro. En esta entrada quiero mostraros algunos de los métodos de sellado de ejes que podemos encontrar en las bombas centrífugas, sus ventajas e inconvenientes y el mantenimiento asociado a ellos. Con esta información avanzaremos en el conocimiento de este tipo de equipos y, al final, estaremos en mejores condiciones a la hora de la elaboración de un plan de mantenimiento completo sobre los mismos. Leer más…