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Taller Mecánico: Sustitución del acoplamiento hidrodinámico de nuestro Drum Pulper

Hemos sufrido una avería en la transmisión del accionamiento de nuestro Drum Pulper. Todo ha comenzado cuando, en inspección rutinaria, se ha detectado una mancha de aceite en la zona, que crecía cada vez más. Con el equipo en marcha hicimos una primera inspección. Sólo podía venir, o bien del acoplamiento hidrodinámico tipo 1000TV fabricado por Voith Turbo que existe entre el motor de accionamiento y el reductor, o bien del propio reductor. Tras un seguimiento al nivel de aceite del reductor, se vio que, efectivamente estaba bajando de nivel muy, muy lentamente. Decidimos parar el pulper para sacar la protección y en unos escasos 30 min. hacer una inspección a los tapones fusibles y de llenado del acoplamiento por si existiese algún problema sobre ellos que ocasionase la fuga de aceite. Leer más…

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