Cuaderno de Hidráulica: Control de un motor hidráulico para el izado de cargas (y III)

Llegamos con esta entrada al final del diseño conceptual de nuestro sistema hidráulico para el izado de cargas. El sistema propuesto consta de un eje de 9 m de longitud, apoyado sobre dos soportes de rodamientos y con dos tambores en cada uno de sus extremos. La finalidad de dichos tambores no es otra que la de enrollar sendos cables portadores de la carga. El eje es accionado mediante un motor hidráulico cuya velocidad de rotación podemos variar infinitamente mediante la regulación del caudal de fluido hidráulico necesario para su accionamiento. En esta última entrada vamos a introducir los elementos finales para completar la funcionalidad del sistema, los elementos necesarios para implementar una mayor seguridad y todos aquellos que incrementen de forma óptima el buen funcionamiento del mismo.

Cuaderno de Hidráulica: Control de un motor hidráulico para el izado de cargas (II)

En la entrada anterior empezamos desde cero a diseñar de forma conceptual un tipo de circuito hidráulico para el control de un motor usado para el izado de una carga. Vamos a continuar nuestra tarea. Supondremos que el sistema consta de un motor hidráulico acoplado sobre el extremo de un eje soportado por rodamientos. Dicho eje monta a cada lado un tambor para el enrollado de un cable de acero. Estos dos cables son los encargados de izar la carga, el motor hidráulico será el sistema para accionar el eje con los dos tambores. En esta ocasión hablaremos de la forma de limitar el par máximo que, por seguridad, debe ejercer el motor sobre nuestro mecanismo así como del modo de operación y la forma de evitar que la carga caiga cuando dejemos de excitar la electroválvula de mando. Creo que es interesante que el lector conozca estas técnicas básicas de implantación de sistemas hidráulicos. Estos conocimientos pueden ayudar enormemente a la hora de resolver problemas o averías en nuestros circuitos hidráulicos.

Cuaderno de Hidráulica: Control de un motor hidráulico para el izado de cargas (I)

En esta entrada me gustaría mostraros un circuito hidráulico para el control de un motor empleado especialmente para el izado de cargas. Los motores hidráulicos son muy empleados cuando se trata de aplicar o transmitir grandes pares a velocidades de rotación muy bajas. La oferta en este sector del mercado es muy amplia y el catálogo que podemos encontrar para estos elementos muy completo. Dependerá exclusivamente de la aplicación que, en concreto, estemos implementando pero podremos encontrar y usar motores de pistones axiales, de caudal fijo o variable, motores de pistones radiales, de engranajes, reversibles o no, etc. Voy a partir de un esquema muy simple al que voy a ir añadiendo elementos y complicándolo poco a poco con el fin de añadir todas aquellas funcionalidades necesarias a la aplicación que en concreto nos ocupa, es decir, el izado de una carga.